El intendente de Montevideo, Mario Bergara, se presentó este jueves ante la Junta Departamental para abordar cuestiones relacionadas con el proyecto de movilidad y transporte en el área metropolitana. Durante la sesión, el edil Rafael Seijas formuló un total de 41 interrogantes sobre el nuevo sistema, momento en el que el jefe comunal confirmó la implementación del sistema BRT (Bus Rapid Transit).
Seijas, representante de la oposición, expresó su disconformidad, señalando que si bien se obtuvieron algunas respuestas, otras inquietudes persisten. El edil criticó la confirmación de que tanto el Ministerio de Transporte como la Intendencia se inclinarán por el BRT en lugar de tranvías. Según Seijas, esta determinación se tomó «sin contar con informes técnicos que compararan ambas opciones». Con cierta ironía, añadió: «Ojalá que esta decisión sea acertada y resulte beneficiosa.»
El concejal también lamentó la falta de claridad respecto al impacto que las futuras obras tendrán en la fluidez del tránsito y la duración estimada de las mismas.
Por su parte, el intendente Bergara sugirió la creación de una comisión para monitorear los trabajos en los tres corredores principales y el centro de intercambio de Tres Cruces. Anunció además el inminente inicio del proceso licitatorio, con una previsión de comienzo de obras en 2027. Respecto a los comercios afectados en las avenidas 18 de Julio y 8 de Octubre, mencionó la posibilidad de compensaciones económicas.
«Es lógico prever algún tipo de compensación,» afirmó Bergara, explicando que el gobierno nacional está recabando datos de la DGI y otras entidades para evaluar el impacto económico en los negocios ubicados en esas «arterias con alta concentración comercial» y determinar los montos a compensar.
Bergara subrayó la necesidad de una «inversión inicial considerable» para la operatividad del sistema. Señaló la alternativa de que la Agencia del Sistema Metropolitano, entidad creada por la Ley de Presupuesto, adquiera los vehículos, asumiendo así su propiedad, mientras que la gestión del servicio sería objeto de una concesión.
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